Raid Brazil News #5

Préparation toujours :
Samedi, nous nous sommes penchés sur la boite de vitesse.
C'est un modèle 2CV4 (rapports courts) vérifiée et réglée, sur laquelle nous avons fixés des étiers de frein à disques d'Ami8.

Adrien très concentré...

Cette semaine, un arbre a came part en rectification chez Techniprofil...
Dés son retour, remontage du moteur dans la foulée.
A suivre...

Raid Brazil News #4

Préparation toujours...

Découpe de la tôle alu de fond de coffre.















Remontage du train arrière avec pose de graisseurs sur les bras.
















Sur les bras avants, remplacement des pivots (merci Philippe !), pose des renforts en demi-lune et des équerres pour les fixations supplémentaires des amortisseurs...
























A suivre...

Raid Brazil News #3

Suite de la préparation avec la découpe de la jupe arrière de la coque et les modifications du chassis Textopower.
































Pose des supports pour l'arceau, des anneaux entre les sièges pour les harnais, des anneaux de remorquages et découpe des brancards arrières devenus inutiles...



















A suivre...

Raid Brazil News #2

Suite de la préparation de la voiture et point sur les travaux de la semaine :

Fin du démontage de Cinoche avec la dépose de la coque.

Transport du chassis Textopower et de la coque chez Drien.





























Préparation des supports d'arceau sur le chassis et traçage avant découpe de la jupe arrière.
















A suivre...

BRAZIL NEWS #1

Voilà, c'est fait. Avec Adrien, nous sommes inscrit pour le raid Brazil 2011, qui se déroulera du 24 octobre au 5 novembre prochain.

Notre équipage portera le n°26.

Toutes les infos sur ce raid, sur le site de l'organisateur : PPProduction

Le dossier "parrainages" est bouclé et la chasse aux sponsors est ouverte !!!

En parallèle, nous entamons la rénovation et la mise à jour de Cinoche.
Avec l'expérience de mes deux précédents raids, et surtout les échanges avec la communauté des deuchistes, j'ai souhaité apporter quelques améliorations à notre voiture.
Une sorte de version 2.0...

Au programme donc :

Remplacement du chassis par un modèle Texto, plus léger et plus costaud, modification des éléments de suspension, pose d'un moteur Visa, allégement de la caisse, etc...




































Tous les éléments du puzzle sont réunis au garage, et le grand démontage a commencé.

On vous fera suivre les étapes.

Balade belge

Samedi 12 mars avait lieu le 4éme Crapadeuche Trophy, dans la région de Huy.


















Avec l'excellent souvenir de l'édition 2010, nous étions évidemment de la sortie.

19 équipages dont 1 autrichien (1.100 km pour venir faire cette ballade), réunis pour une promenade champêtre...
Les 15 jours de beaux temps ont particulièrement asséché le parcours, qui du coup n'a pas présenté de difficultés majeures.
Comme la méhari 4x4 de Drien a eu une panne sournoise (!) après les 12 premiers kilomètres, nous avons utilisé le plateau pour recouper le parcours au point de RDV du pique-nique.



















Casse-croute sous le soleil et réparation de la méhari (merci Tof) avant de repartir à travers champs. Un long bourbier, le "Trou aux Cochons", pour finir la journée et retour au camp de base pour vin chaud, tartiflette et Jupiler…
















Ambiance sympa, participants détendus, une organisation aux petits oignons et la promesse d’un parcours boueux pour l’année prochaine…


















Que du bonheur, tout ce que j’aime…Voilou !

Encore merci à toute l'équipe d'organisation.

La mondiale 2cv en France

Pour ceux qui ne seraient pas encore au courant :



Programme et fiche d'inscription sur le site : 2cv France 2011